Voiture sport à deux sièges, la HCD-1 conjugue un stylisme rétro à une technologie de pointe et un rendement élevé. Elle est propulsée par un moteur DACT de 2 litres et 16 soupapes, capable de produire 150 chevaux vapeur. Les caractéristiques de sécurité abondent : sacs gonflables doubles (option sophistiquée au moment de la mise sur le marché), freins à disque sur toutes les roues, freins antiblocage, systèmes de traction asservie. Le toit Targa amovible couvre une vitre électrique arrière qui peut être entièrement abaissée. Le stylisme est à la fois audacieux et surprenant, la forme musclée évocatrice du corps humain. La cabine à capot court sur un bolide classique se mêle à une impression rétro, mais l'affirmation est plus dynamique.

Stylisme

Passionnante sur la route, la HCD-1 est avant tout une voiture de sport impressionnante. Les caractéristiques de bases incluent un porte-à-faux court, des passages de roue arrondis pour les roues larges, un coffre à la forme remarquable, chargeable à merci. Cette voiture de course aux performances étonnantes et au style singulier, possède une foule de caractéristiques de pointe.

Conception de base

Bolide néo-classique, qui saura enthousiasmer tous les fous du volant qui veulent revivre le temps jadis.

Caractéristiques

• Sièges pour deux passagers
• Carrosserie Targa à 3 aires
• Vitre arrière entièrement rétractable
• Freins à disque sur toutes les roues, avec traction asservie et système de freins antiblocage
• Deux sacs gonflables
• Suspension avant et arrière entièrement indépendante
• Pneus P245/45-17 montés sur roues en alliage léger
• Toutes roues motrices

2 contre-poids de balancier amortisseurs de vibrations, moteur DACT 2 litres et 16 pistons avec culasse et bâti-moteur aluminium, système de soupapes variable et puissance 150 CV.