| Boite manuelle a 6 rapports |
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| Boite automatique a 5 rapports |
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| Moteur 4 cyl. 2,4 L, DACT |
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| Climatiseur sans CFC (taxes d accises de 100 $ en sus) |
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| 2 coussins avant, 2 coussins latéraux, 2 rideaux latéraux |
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| Appuie-tetes actifs avant |
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| Déglaceur d essuie-glaces avant |
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| Volant et pommeau de levier de boite gainés de cuir |
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| Glaces électriques |
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| Verrouillage électrique des portieres |
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| Rétroviseurs dégivrants a réglage électrique |
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| Télédéverrouillage avec alarme |
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| Régulateur de vitesse |
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| Jantes de 16 po en acier, enjoliveurs pleine grandeur |
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| Connectivité Bluetooth sans fil |
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| Jantes de 17 po en alliage (édition Sport) |
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| Pneus de performance |
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| Accents de couleur noir piano dans l\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ |
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| Radio AM/FM/XM/CD/MP3 et 6 haut-parleurs |
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| Entrée aux. MP3, entrée USB/iPod |
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| Volant télescopique |
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| Appuie-tete central arriere |
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| Soutien lombaire du coté conducteur |
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| Ordinateur de route |
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| Sieges avant chauffants |
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| Phares antibrouillard |
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| Toit ouvrant électrique |
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| Suspension sport |
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| Commandes de radio au volant |
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| Sieges sport - coussins d appui en cuir avec tissu |
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| Aileron arriere intégré aux lignes du coffre |
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| Siege du conducteur a réglage électrique |
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| Garnissage des sieges en cuir |
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| Garnitures d habitacle au fini grain de bois |
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| Seuils de portiere de luxe |
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| Régulation automatique double zone de la température |
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| Allumage/extinction automatique des phares |
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| Controle électronique de la stabilité et antipatinage |
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| Vitrage solaire |
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| Télécommande HomeLink |
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| Rétroviseur électrochromatique avec compas numérique |
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| Consommation estimée (L/100km) |
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| Ville-Boîte Manuelle |
8.7 |
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| Autoroute-Boîte Manuelle |
5.7 |
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| Ville-Boîte Automatique |
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9,4 |
9,4 |
9,4 |
9.4 |
| Autoroute-Boîte Automatique |
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5.7 |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
| Réservoir essence (L) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |